想开发一条旅游线路和旅行公司合作，我需要什么手续？
如果开发的是公司拓展类型的那一般的拓展公司的资质就可以。如果你确定是一条旅游线路
首先你就要确定自己是否有旅游经营资质
你只做国内游的话，自己注册国内旅行社需要交20万押金到旅游局。国际旅游线路，自己注册国际社押金100万。你不想自己注册旅行社那就要去挂靠一个旅行社。
其次关于旅游产品的售卖
一般是在旅游同业网站发广告，留下自己的联系方式。同业看到会添加你的联系方式。做好产品的报价处理，同业上来就会问你要产品的报价跟产品介绍这些都需要准备到。
现在都是把产品做成海报行程识别海报中的二维码，这些产品的设计需要联系一些美工来做，如果你自己能搞定也是可以的。
尤其要注意的就是关于产品的拆分报价还有个性化定制的报价。因为你打包的线路总是会遇到客人有个性化需求的，这些个性化需求的报价及报价速度也是很重要的，应该说很多时候报价速度是成单的关键。
最后，优质的售后服务
及时反馈信息，线路的品质及合理性，遇到问题能积极解决。
上面的问题解决了，资金链没问题就可以考虑好好行动了。
我是大胡子，感谢邀答！设计一条旅游线路不是难事，主要看你是规划行程内容的亮点，能否给旅游者带来不一样的体验感或者认知度。带上你的行程线路找旅游资深人士探讨一下，达成认识度共同点再继续优化线路。然后把你的线路资源提供给当地有名气的旅行社售卖，合作过程中肯定需要签协议（这是你的原创），投放市场有效益你就赚钱啦。如果你想投放旅游电商平台售卖，必须找旅行社挂靠线路才被允许，有的平台只开放品牌旅行社进驻资源。其实此类线路文案设计容易被旅游同行模仿，大胡子提醒无论跟谁谈合作不要亮细节内容，只给宣传海报和简略线路设计，切记！
没有什么手续，直接找旅行社的人谈谈吧
一个热爱旅游的10年旅游从业人给您回答：
一般来说，我们推的，或者叫研发吧，基本都是跟团游的旅游线路
比如说海南五日游，那这个行程里面就涉及到交通，住宿，用餐，景点，导游等项目
我们一个一个简单的说一下，比如北京起止。
1.交通，我们选择团队机票舱位，一般为了便宜。海口/三亚往返进出
2.当地交通，一般车队会给我们一个一口价，按照几天，多少公里核算一个打包价。旅行社按照车座核算出单人价格。
3.酒店：一般使用长包房，还是为价格便宜
4.用餐：定点的旅游餐厅
5.导游：导游服务的费用，一般都是固定的。
常规的就是这几项费用。
线路开发设计和创意策划，这些工作不具备知识产权，你要是没有独家的目的地资源，很难给你带来回报。
再牛逼的线路，都是要拿到网上面对市场去收客的，对于其他旅游公司来说，就是复制粘贴这个行程就可以了，包装甚至比你还好。别人可以自行发团，也可以找别的供应商提供资源（向导、车辆、酒店等），与你没有一分钱关系。
但如果你在这条线路中有自己的一些资源，比如打造了景区，经营当地交通运输，经营酒店餐饮等，那就在目的地把资源控制好，然后大力去宣传这条路线就可以，比如自媒体渠道、旅游公司渠道、户外俱乐部渠道等都是较好的方式。
然后对游客尽心服务，诚实经营，还是可以过上小康生活的。
很高兴有机会回答你的这个问题，你想开发一条旅游线路和旅行社合作你需要有什么手续，我来给你分析一下，希望我的分析对你有所帮助，避免将来给你带来不必要的麻烦。
视频加载中...去上海旅游2天，包吃包住才300元，旅行社靠什么盈利？
这个反正行业内叫钓鱼，也叫赌团。就是说反正是要购物进店的，亏本做，然后顾客进店购买得多那么就赚了，顾客买的少，那么他们会想尽办法从这一路上想办法赚钱。所以切勿贪图低价旅游。旅游价格大家可以大概算算的
报这样的旅行团必须脸皮要足够厚，上海一线城市吃喝拉撒都比别的地方高，300元自己玩最多只够住一晚普通标间的价钱，可想而知必须靠购物或其它自费项目来弥补损失了，到了景区象打仗一样按导游的规定时间走马观花的看一下景区，然后带到购物点软磨硬泡的让你购物，如果不买导游肯定是要想办法让你掏钱的.甚至威胁漫骂.逼迫买一些质次价高的"特产"，最后算下来购物时间比看景区时间长.弄坏了出去旅行的心情...
现在还有一种新骗术，专门以低价旅游为晃子专门拉老年人去所谓的景区转一圈，然后把你拉到什么养老.养生基地参观，然后讲些天花乱坠的故事让你办卡.入股养老项目，少则几万.多则几十万.许诺返还高额利润，去画一张你的美好养老蓝图的大饼，榨取老人的半辈子积蓄钱一交几个月后携款潜逃...
总之天下没有免费的午餐，旅行社更不是活雷锋，这样的垃圾团最好还是避而远之！
旅游大巴车整车价格是多少？
拉萨汽车站发车 [至成都] 拉萨汽车站全部汽车时刻 发车站点 发车时间 票价 备注 车型 里程 终点 拉萨汽车站 - - 无固定班车 2415 拉萨-成都 拉萨汽车站 10:30 500 卧铺 3287 拉萨-成都 拉萨汽车站 16:00 - - - 拉萨-成都 拉萨汽车站 下午 616 豪卧 3287 拉萨-成都(高笋塘)
怎样和旅行社砍价？团体旅游能砍价吗？
你好，对于讲价这个问题我是有一定心得体会的，以前我们公司会定期组织旅游，刚开始我们人也不多十来个人，我一般会联系多家旅游公司，进行比较，要行程表，说明我们公司的情况，以及我们有经常团队出游的要求，包括饭菜要求，以及了解是否购物等，讲价其实就是强调我们是团队出游，身边认识很多爱旅游的朋友，会帮旅行社宣传，我还会强调自己是一个喜欢信任人的人，一次信任以后就是朋友，然后多聊一聊别的，也听旅行社的工作人员聊一聊她们的心声，表示认同，同时让她们给更低的价格，以后就会有长远的合作，总之想让旅行社给更低的价格就要做个获利展望，让旅行社工作人员认可你的人，同时她也有一定利润空间一切都好说啦!同时出去旅游本身就是需要花钱的，团队游比散客便宜些就好不要一味的要求低，也可以在其他方面下功夫出游我们跟当地餐厅不熟，但公司不一样他们优惠多了，我们也可以付同样的钱在饮食上提些高要求，毕竟旅游吃好喝好玩好，同样的重要!祝您和家人朋友度假愉快！
因为你提到了是跟团，在此我根据你的情况回答一下，现在旅游行业不算是暴利行业，越来越透明，但出行的人逐年增多，目前大多会靠量取胜，如果你人多，适当的砍砍价还是有必要的。
另外，我们必须明白一个概念，就是散客和团队，成为散客拼团和独立成团，这是二种业务模型。
并不是因为人越多就越容易砍价，旅游行业的人更喜欢散客，称之为散金团银，因为散客的行程都是在很长一段时间内固定的，容易操作，产出效应好，这也是客观的事实。
团队绝大部分会有个性化的要求，操作和收益不急散客。因此，认为人越多，越容易砍价，其实是不科学的，一味的砍价，势必导致你所对接的旅游公司会降低接待标准，得不偿失。
八个人如果是散客拼团，还涉及到坐飞机，称之为长线出行，对一般的中小型公司来说，是一笔不小的订单，利润可能在5000左右，因此，你可以适当的要求对方机场接送。不出意外的话，应该是没有太大问题，当然，你最好能找到他们的经理协商和申请，因为一般的前台客服，没有太大的权限。
以上仅供参考，不喜勿喷，希望对你有帮助。
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