休闲农业产业园怎样申请？怎样规划设计？
2018年新成立农村农业部，现在一些农业项目基本都是找个部门，你只能先咨询工商部门和这个农村农业部，看看当地现在对这个有政策。
现在受“大棚房”的影响，有些地方这个审批更为严格了。2018年后国家对三农政策的放开，对种植、养殖都是政策和扶持的。
你申请的现代农业生态园，我给你一下几点建议，祝你成功。
(1)带动农民增收的模式,如果有创新最好。
(2)带动农民增收的幅度,最好超过30%,比如合作的乡民要高出周边未合作乡民30%,通过什么方法(工资、销售)?高出的手段和原因。
(3)具体带动农民增收的户数,有证明、有协议,或者合作社数据。
(4)辑射带动当地周边多少人就业,或带动了多少人返乡创业。
休闲农业产业园可以到当地农业局申报，到工商部门备案。各个地方分管的部门有所差异，具体可以到当地有关,部门咨询。
在各界社会资本注入的同时，这就要求有专业的农业规划团队对园区进行科学的发展规划，很多不懂农业的投资者开始涉足农业，为企业提供及时的建议和指导。有些园区规划时脱离实际。有的盲目追求高科技，项目设置不能量身定做，只是把别的地方看着好的项目生搬过来。有的贪大求快，以为面积越大越好，还要包罗万象，盲目地从工业或者商业投资的视角看农业园区建设，一两年就妄想收回投入。
以上这些情况，表现出来的最明显特征就是园区不能可持续的发展，往往导致园区发展实际情况与规划初衷相距甚远。
因此，休闲农业园区的规划设计需要专门的规划团队去做，如农学谷规划设计院就是不错的选择。
更多休闲农业资讯，请关注农学谷头条号！
怎么申请你就去当地的农业局问，各个地方的政策不一样！然后怎么规划设计这个需要实地去考察，因地制宜，还要考虑自己的资金来设计，因为现在一些休闲农庄很多，如果搞得没有自己的特色很难在竞争中脱颖而出，最终会使得投资失败！然而现在的大型休闲农业产业园非常稀缺，毕竟有高投资门槛！大型农业产业园光进去观光都要几十块钱门票，这是一个非常好的项目！
欢迎关注【新农村二代】专注三农，服务三农，用最新法律，法规，政策案例解答三农！
休闲农业产业园怎样申请？怎么样规划设计？
产业园由所在地的人民,提出申请，省级农业厅和财政厅（局）受到申请后审核材料后申报省级,，,同意后报农业部，财政部的流程。
2018年申报时间：
2018年5月25日以前报送申报创建材料，过期不予受理。
产业园申报材料要求：
申报材料中产业园要有基础，创业要有思路。创建方案需要包括九块内容，功能定位，创建内容，思路目标，支持政策，发展现状，带动农民，报账措施，运行管理机制，相关证明材料。
欢迎关注【新农村二代】专注三农，服务三农，用最新法律，法规，政策案例解答三农！
如何设计休闲农业园区的道路？
首先考虑的是保护环境和游客的旅游效益，道路是景观中的廊道，具有通道、屏障或生境、过滤、源和汇5个基本功能。因此，一般主要设计为栈道、人行小道、马帮道，即便设计了公路，也主要使用无污染的电瓶车。设计车行道时应考虑如下原则：
1要配套设计交通枢纽中心和公共交通系统。
2可沿游路悬挂标识牌，提示游人欣赏自然环境和美景，明确行为准则。
3设计停车场时，应把那些影响修路的植物和土层分门别类地移走，等完工后应该原样恢复。
4路面宽度应降至最小。
5为了不影响风景，游路不宜修在山脊上，应修在较低的山坡上，还要尽可能地远离旅游景区和生态脆弱区。
6道路不应很突出和显眼，应该尽可能使用原有斜坡、树木、小山等自然地形特征，与地形、地貌相一致，并有利于水土保持。
7尽量不要铺设清一色的沥青路、碎石路或水泥路，特别是绿色或红色路面。太亮的颜色或不自然的颜色组成的方块图案或大于60厘米的图案等都要避免。
8最好修筑连续的单环线，路的一侧有停车设施，供一组建筑物共同使用，而不要修建双线。
笔者认为 农业园区主题功能是游客游玩 承载着园区的地形环境 环保 人文景观 指示指导游客的道路呈多样化 1.主次干道设计 主干道进园 双向车道 泊车场设立 次干道也分步行道 电动游览车道（绿道）2.园区各景点连接要有特色 羊肠小道 栈道 漫步道 等等 多考虑游客的舒适度 游览的兴趣度为宗旨 这样农业园区道路的设计 会增大游客的流量 打造出园区品牌文化🙏
我对设计的前期要求是要精益求精型，考虑到各种可能性及完美性。
现在的设计跟以往有本质的区别，以往的设计是出几套方案，然后大家拿着去开碰头会，现在应该利用先进科技方式去设计，用软件模拟来仿真完成道路的可实施性。
首先对于设计院来说，道路的设计类型及安排合理性基本可以达到70%的完整性，这些不在这里考虑。在设计院把休闲农业园区内部道理进行整体规划后，如人车分离等，依据园区规模大小，把该有的道路因素都考虑进去，然后最重要的是进行排列组合分类，模拟从每一地点到任何其他地点的路线行进，每一条路线上路过什么景观等，需要考虑安全，方便，合理等因素，在大家复盘路线的时候，比拍脑门想有用的多，自然而然就出来了合理的设计方案，这也降低了拍板人决策的难度。
顺便带一句，做道路的规划设计是需要时间过程的，要留出合理的时间进行复盘路线。
