广州自驾游去西藏大概多少钱？
这个问题比较片面，看你开什么车，走什么线路，因为进藏的路线有几条，还有路上吃住怎么消费。
15年我们一行6人两部车从广州出发，一辆宝马、一辆皮卡，平均一部车3个人，经湖南，重庆，成都，然后走川藏北线317，从甘孜县往青海玉树，过可可西里，然后到格尔木，再从格尔木到新疆，经塔克拉马干沙漠到叶城，走新藏线进入阿里大北线，回到那曲之后再返回317国道，过昌都、邦达、芒康、进入滇藏线214国道，从云南香格里拉、丽江，过广西，历时一个月，一万多公里，我坐的皮卡，加上路上换汽油嘴以及其他保养维修费用，吃饭住宿，3个人平均下来一人20000＋，一路上吃饭住宿都没有亏待自己，基本都是住好一点的宾馆酒店，当然因为一路都在高原行驶，条件有限，很多地方是无人区，所以路上也会经常不吃中午饭。
其实如果进藏，你要是走常规的线路的话，比如滇藏、川藏318、青藏线，轿车也可以走。川藏线处于横断山脉，山高谷深，一路上要翻十多个雪山垭口才能到达拉萨，5000米以上雪山垭口的就有两个，如今有几个需要翻山越岭的雪山垭口也都通了隧道，就连川藏线上最出名的通麦天险也没有了，一路上也基本都是泊油路，所以还是比较好走。青藏线更好走，虽然总体海拔较高，但重在道路平坦，更加没有什么技术含量，而且这些线路相对较成熟，路上加油、吃、住都不用担心。如果你真要舒适度与安全性更高的话，我觉得还是丰田霸道，陆地巡洋舰最适合，或是一辆四驱的皮卡也是非常不错的，因为皮卡本来就是拉货的，耐磨呀，哈哈~~，这可是真实案例，因为我们大环线一个月下来，拉货的皮卡一个轮胎都没有爆，宝马X6车爆了5个轮胎。
走阿里大北线的话就必须越野（丰田与皮卡最好），而且不能单独行动，一定最少两部车同行，这样如果出现什么状况相互有个照应，拖车绳，备用油这些必不可少。
以下我把我的行程线路图片带上，仅供参考。从广州出发到成都都是在赶路，进入川西之后我们才开始正式进入旅行状态，边走边玩。
（色达）
甘孜县的竹庆乡
今年8月18日从深圳出发，沿途经柳州、遵义、成都，成都逗留两日，24日从成都出发，经康定、巴塘、佐贡、波密、林芝，29日抵达拉萨，30日拉萨一日游。8月31日凌晨4点从拉萨出发，9月1日凌晨2点抵达格尔木，9月1日下午7点抵达西宁。西宁停留3日，9月5日出发，经中卫、十堰、长沙，9月8日晚返回深圳。
20天、一万公里，高速公路约七千公里，国道约三千公里。
高速路费加油费7000元，国道油费1500元。住宿平均400元每天，8000元。吃饭每天平均250元，5000元。景区门票2000元。合计23500元。夫妻二人，人均12000元左右。
8月底西藏旅游旺季尾声，如果7月份去，估计还要贵一点。
题主提问太笼统。关于费用，多少人同行、什么排量的车、从广东哪儿出发，自驾游玩多少天？这些因素都关乎钱哦。因此，先给你做如下,设界定：
1、广东自驾西藏，姑且算广州市出发，省内其他地市到广州费用姑且忽略不计。
2、一个人，单车自驾。来回20天。
3、自驾西藏的车辆，凡是在交管局能上牌的机动车，都能胜任。自驾车辆没有什么品牌最好，关键是看自己的财力和对车辆的嗜好。
从题主提问口吻判断，自驾估计是菜鸟级，驾照是否奶卡？如果判断正确，那建议题主在20万左右，考虑长城哈佛H9（2.0T 5座标准款）。这车目前算是国产SUV中的“战斗机”，宽大、皮实，耐用，非常适合题主这样的车主练手，而且这车跑藏区，在崎岖道路的操控性能甩进口品牌几条街！即使车辆在藏区抛锚需要维修，这车在藏区的任何配件都不愁。
好了，以上三点界定清楚了，现在来说说费用。
上月初，我刚好在悟空回答里回答了《两个人自驾从广州走云南进藏，25天，最少需要多少费用？》这一提问。阅读345万，点赞2550+，评论269条，从数据看，广大网友是认可我的这一回答的。因此，提纲挈领借用一点该文关于费用的预算（预算依据有兴趣的可参考该回答）——
自驾西藏，费用不外乎过路费+油费+食宿费用+景区门票+备用费用（药品+饮用水+干粮）等这几块构成。
这要看你是怎么个玩法了，上一年和老婆从广西滇进青出，带了5万多去也就只花了8000+。首先是吃的问题，两广人去高原地区后会出现饮食大幅减小的情况，在西部风景是很美，不过吃的东西并不怎么可观，本来就不饿再加上“看到样子就不想吃”，饮食并花不了多少，记得多得优乐美。再下来是住，不是我想黑，这只是区域习惯的问题吧，一路上住宿环境实在糟糕，有好几次都是开好房洗好澡后宁愿回车上睡也不碰旅馆的那张床，那个味道反正我是受不了的。最后还有一点就是车，现在路基本上都修好了，即使是夏季开轿车去问题也不大，建议最好改成床车，累了就停车休息，必竟安全第一嘛。
