你们都是怎么去韩国自由游的？靠攻略吗？
我自助游喜欢自己做攻略。上旅游网站找出自已喜欢的景点、餐厅，再按距离订合适的酒店，然后上各个景点餐厅的,上查询交通、特色活动等注意事项，最后在google地图查询交通线路。如果想省时省力，我个人推荐用穷游行程助手来规划好整个行程。
韩国面积很小，如果想自由行的话，自己做攻略就可以了，我来说说怎么做吧。
图1：首尔的景福宫景区（2019年7月摄）
一、韩国的面积小。
和中国的哪些省份大小相当呢？按照国土面积对比，韩国大致相当于中国的浙江省那么大，比江苏省小点，比重庆市大一点，所以想去旅游的话，不是很复杂。
图2：首尔的中文标示的地铁线路图（2019年7月摄）
二、韩国的旅游城市也不多。
韩国的旅游城市主要在三个地方，首尔、釜山、济州岛。
去韩国旅游主要就这三个城市，尤其是首尔和济州岛更集中，所以自由行的话很好做攻略。首尔是韩国首都，韩国1/4的人口都在首尔，这里也集中了韩国的主要旅游景点，从景福宫到首尔塔，从明洞到东大门的商业区，吃喝玩可以一网打尽。
去韩国要签证吗？
中国居民去韩国需要办理签证，但是以下情况是可以免签的。
1、济州地区免签入境
对象：以观光、过境等为目的，从济州岛口岸入境的个人及团体游客(含中国籍散客及团体游客)。
2、济州行换乘中国团体观光客
对象：从中国（含香港、澳门）出发，到韩国仁川、金浦 、金海、清州、务安、大邱及襄阳国际机场的中国团体观光客，在5天（襄阳机场10天）内游览首都圈、岭南圈、忠清圈、湖南圈后再换乘韩国国内航班前往济州岛。
3、青少年修学旅行团免签证入境
对象：搭乘同一航班或船舶入出境韩国的中国小学、初中、高中学生修学旅行团及领队（包括领队3人以上）。
4、免签观光登陆许可〔豪华邮轮观光客〕
对象：根据韩中两国间的有关协定，由指定的中国（驻华使领馆指定的代办团签旅行社）和韩国的旅行社招募的中国籍豪华邮轮团体观光客。
游轮七天四百五十元韩国游适合去吗？
450船票都不够啊 应该是不包含其他费用 也就是船费 可能吃喝都要另外收费 当然下船游玩肯定也是自费。这个团应该是要求购物的 而且费用不会少的 不要贪便宜 慎重
自己想想就不太可能是正常的旅行团呀，千万别被低价蒙骗了！
七天时间550元，平均每天才60多元，按正常思路来看，60多元只够伙食费吧？那在船上的住宿、,及上岸游玩的费用从哪里出呢？旅游社不可能傻到倒贴钱为你服务吧？
这应该是典型的低价团，先把游客骗到邮轮上再说，路上再慢慢加项目、加钱，或者纯粹就是购物团，不购物是别想平安顺利回来了！
凡事多个心眼，多问问，了解其中的诀窍，确定没有猫腻再决定，以免上当受骗！
你说的是邮轮还是游轮？二者是全然不同的概念。数万吨到十几万顿，服务优质，载歌载舞有各种船上,，那是邮轮。而所有的能载人出行旅游的，也都打打擦边球叫做“游轮”。国内邮轮一般以6天5晚或者5天4晚为主。目的地一般是一两个城市。出游过程不光是目的地岸上游，船上的,项目和各种餐饮也是邮轮旅游的重头戏。
而国内邮轮价格也随淡季旺季有较大变化，以歌诗达的船来说，旺季的时候4000多一个人的行程，淡季的时候有时特价内舱房甚至1000多点就可以出游。有兴趣体验的朋友可以关注。
不过国内邮轮旅游最近三四年都没有把韩国作为目的地的，而且7天仅需450元，这个价位不止是低，简直是极低。因为邮轮上所有的餐饮,，只要不是一对一服务那都是包括在邮轮“船票”费用里面的。
再加上国内邮轮最近几年压根就没有韩国航线，因此我判断这个因为是指的单纯的以交通工具方式提供服务的吧。
450元游韩国，无论如何是远低于成本价的，旅行社既然要以这么低的价格招揽顾客，十有八九就有其他一些消费在里面。
这种远远违背正常成本价格的旅游，我个人建议是别去为好。
