东航坠机事故的第二个黑匣子刚被找到,事故原因要真相大白了吗?
对于东航MU5735航班的坠机,是我国十多年来最严重的一次空难。这场坠机事故导致飞机上的132名人员全部遇难,令人心痛!
悲伤之余,另外一件重要的事情是找出造成事故的真正原因。
但由于飞机上的所有当事人都已无法开口提供线索,所有希望只能寄托在飞机上的两个黑匣子上。
不过现场搜救人员的不断努力,3月27日上午,搜寻人员发现了一个橘色的罐体,经专家确认是安装在飞机上的黑匣子,第二个黑匣子终于被找到。
此前已经找到一个黑匣子,是语音记录仪,主要记录机长通道、副驾驶通道、备用通道、环境声音通道的声音。
通过这个记录仪,可以了解飞机出现异常时机舱内的一些真实状况。
刚刚被找到的这个黑匣子是飞机上的数据记录仪,主要是记录飞机飞行的高度、速度、航向、角度以及机组的操作等重要参数。
通过这个记录仪,可以了解飞机在飞行时的状态以及技术层面的一些状况,包括部分设备是否正常运行。
这两个记录仪可以提供MU5737航班在高空中出现异常时的真实状况,并且可以通过这些信息研究推断出造成此次坠机事故的原因。
东航Mu5735飞机垂直坠毁燃起大火,黑匣子还有可能被找到吗?
〔黑匣子〕bIack box于1958年由戴维·沃伦/D,ⅰd Warrea博士发明。
“黑匣子”基本的组成部分。
bⅠack box俗称“黑匣子”:电子飞行数据/语言记录仪。它可不是“黑的”,而且,比较醒目的“橘,”,由耐冲击、耐高温、耐腐蚀材料制作而成,用于飞行器发生故障以及飞行事故、飞行器坠毁过程的数据以及语音纪录各种信息,对飞行故障以及飞行事故的研判,发挥了不可或缺的重要作用。
如果因飞机坠毁引发燃烧,就能导致黑匣子也消毁,那它就不配称机载黑匣子了。
我们虽然对飞机装置不了解,但对黑匣子的作用还是略知一二。按最通俗的说法,黑匣子就是航空飞行记录器。其最重要功能就是,分析飞机故障,获取飞机失事瞬间最直接状态的记录仪器。所以,抗强力冲击、耐高温,是对机载黑匣子最基本的要求。
从相关报道中了解,这次东航失事飞机已完全解体。显而易见,在这种状况下,飞机碎片散落的面积肯定很宽。因此,对机载黑匣子的搜寻工作,肯定会带来更多、更大的难度。但我们应该相信,黑匣子因此而消毁的可能性很小,找到黑匣子只是时间问题。
最后也祈愿尽快找到黑匣子,解开这次飞机失事的原因。一是告慰这次事故遇难的灵魂,二是为以后的航行提供更多的安全保障。
理论上是可以找到的。因为黑匣子它的制造是特制的,能在1100℃高温抵抗10个小时,看报道,飞机失事后,起火很快就被扑灭,所以高温不会造成威胁。第二。黑匣子能抵抗2.5吨的力,而且还有自动触发降落伞,只是找它比较麻烦。第三,黑匣子的电池能使用一个月,在这期间不断向外界发出信号,因为这次是在陆地失事,找到比较容易。如果在大海就比较麻烦难找条件比较苛刻了。希望早日找到,查清原因。
本人可以在这里明确说明,东航MU5735飞机的黑匣子,不会因为飞机垂直坠落,并且燃火而找不到,黑匣子是可以被找到。
飞机黑匣子说白了就是一个录音机,专业的说法就是一个数据以及语音记录仪。
飞机的黑匣子,其实就不是黑色的,一般都是橘,,而且黑匣子是特殊材料制造的,黑匣子具有抗冲击,抗高温,反正就是非常不容易破坏。
根据媒体报道,东航MU5735这架飞机,出现重大事故以后,消防部门已经及时处理,火很快被扑灭了,所以说飞机的黑匣子应该没有被损坏。
东航MU5735飞机的黑匣子容易被找到的另外一个原因是因为在陆地上,不像上个世纪九零年代,在大连发生的五七空难。
五七空难发生在大海的上空,黑匣子掉到海里面,记得当年我们船在大连,也参与救援,最后黑匣子被专门的打捞队捞出来了。
愿逝者安息!