进入上海市松江区需要做核酸检查吗？
1、高风险地区去上海松江区：如果本身所在城市有高风险地区，前往之前一定要准备好48小时核酸阴性证明，并且要施行14天集中管理观察，期间需要进行2次核酸检测，在集中管理观察期间的检测都是阴性以后，方可解除集中管理观察。
2、中风险地区去上海松江：如果本身所在城市有中风险地区，前往之前一定要准备好48小时核酸阴性证明，并且要施行14天社区健康管理，期间需要进行2次核酸检测，在社区健康管理期间的检测都是阴性以后，方可解除集中管理观察。
3、低风险地区去上海松江区：如果本身所在城市没有中高风险地区，都是低风险地区，去上海不需要准备核酸阴性证明，只要健康码显示绿码、体温正常，可以自由进入
如果从中高风险地区进入上海市松江区的话，应该要进行核酸检测，而且要进行社区管理，如果是高风险地区的话，这也可能还要进行集中管理。如果从以上地区进入上海市的话，应该向当地居委或者村委进行申报。等待当地居民或者是村委安排。
进入上海市松江匹需要做核酸检测吗，是不需要的，如果你是从高风险地区来的，需要48小时核酸证明的，其它地区只要你的行程码，健康码是缘的，那就随行了，现在防疫工作抓的很紧的，出门带口罩，少聚集，尽量不去人多的地方，做好防疫工作,有责，
2019年底，第一次开车从上海到安徽，,指点路况，需要注意什么？
我是阜阳的，2017年回去过年，路上走了15个小时，一人开车，快到阜阳时很疲劳，两次差点撞到路边防护墙。建议:一、把车养好，油、胎压、水调好等。二、配个已升级版的导航系统。三、两个人轮换开或3一4小时服务区休息30分钟。四、备点热水和干粮。五、备空矿泉水瓶应急。
带足干粮，俗话说兵马不动，粮草先行。粮备足，车🐴检查好状况。驾照行车证带上。安徽冷了起码比上海温度低。预寒衣服得备着。导航设置好。手机很重要，最好备两个，充电宝充电器，当然车载也能充。最后就是养足精神，休息好。不能长途劳累驾驶。高速服务区透当休息。最后祝一路顺风，平安出行，安全到家。
我就是安徽的，目前在上海，一年回去七八次吧！我是SUV，所以每次一箱油就搞定，中途也不用加油的，一百五十公里服务区休息上，上个厕所，洗把脸，高速路上，远离大货，没事多观察前后左右的车辆，看好前车，人家刹车你刹车，
作为一个多次开车往返上海和安徽淮南的老司机，真心不愿意开车往返，主要是距离太远，路况好的情况下，需要六到七个小时，如果堵起来就不好说了，我最长一次开了13个小时。长途开车主要是要休息好，千万不能疲劳驾驶，每到一个休息区必须刷新路况信息，看看前面的路况。最好准备两部手机，一部用来导航，一部用来联系，都要充满电，带上充电宝或者充电线，不要长时间走超车道，多看后视镜，变道要提前打灯光，速度控制在120以下，有的路段限速在80—100，更要小心。保持距离很重要，一旦前车发生事故，要给自己留有足够的距离。出发前加满油，检查胎压。往上海来从无锡开始车流量就大了，到苏州后车更多了。
我还记得我刚刚买车那一年开回去的情况，不知你开过高速没有，如果没有的话，我给你点建议：
1）出发之前不要吃太饱，尤其是米面这种碳水化合物多的食品，因为吃饱了血糖上升人容易困，在路上也是如此，不要让自己开车时由于进食血糖上升，是安全驾驶的第一步。食品可以多蛋白质，这样可以抗饿，一次不要吃太多，可以备一点话梅等小食品，路上让副驾驶喂到你嘴里，提神用的。我一般开回去之前会吃一大碗燕麦粥，就开水泡的燕麦片，没有糖的那种，这个很抗饿的，升血糖也很低
2）,一下路线，路上有哪些服务区，大约每两个小时安排进一次服务区休息，活动手脚，喝水，这也是防止疲劳驾驶
3）路上要与前面的车保持车距，因为大家都开的快，要给车子留出刹车距离，千万不要跟前面跟得太近，新手开慢一点没关系，别的车比你快也没关系，最要紧是安全。前面的车刹车灯亮起来了，就要马上跟着踩刹车，不要问为什么它刹车了，也不要等到发现来不及了再刹车，我第一次上高速就因为不知道前面为啥刹车灯亮起来了，出现险情，差点没刹住。
4）车子上路前保养好，检查下轮胎、刹车、各种灯都是好的
最后祝一路平安顺利
