南京长江大桥建造过程？
南京长江大桥建造于1960年至1968年间，历时8年完成。整个建造过程分为3个阶段：前期的勘测设计、中期的基础建设和主桥建设、后期的公路和桥面建设。在建造过程中，工人们面临着诸多困难和挑战，如长江巨流、盐碱地、高温天气等。然而，通过科学的规划和创新的技术，他们成功地完成了这座世界上第一座公铁两用的大型桥梁，开创了中国现代桥梁建设的先河。
南京长江大桥是中国南京市的一座跨长江的公路和铁路双层桥梁。
下面是南京长江大桥的建造过程：南京长江大桥的建造过程经历了多个阶段，包括规划设计、基础施工、主体结构建设和桥面铺装等。
南京长江大桥的建造过程需要经过一系列的工程步骤，以确保桥梁的安全和稳定性。
首先，规划设计阶段需要进行桥梁的布局和结构设计，确定桥梁的跨度、高度和承载能力等参数。
然后，在基础施工阶段，需要进行桥墩和桥台的建设，以提供桥梁的支撑和稳定。
接下来，进行主体结构建设，包括梁段的制造和安装，以及吊装和焊接等工艺。
最后，进行桥面铺装，包括铺设道路和轨道等。
南京长江大桥的建造过程是一个复杂而艰巨的工程，需要充分考虑长江的水流、地质条件和桥梁的承载能力等因素。
该桥的建设始于1960年，历时4年，于1964年竣工。
南京长江大桥是中国第一座自行设计、自行施工的大型公铁两用桥梁，也是当时世界上最长的公铁两用桥梁。
它的建成不仅极大地方便了南京市民的出行，也对中国的桥梁建设起到了积极的推动作用。
什么是南京大桥？
南京大桥，只要一说当地h就知道指的是南京长江大桥。别的桥都不能称为南京大桥。这座我国自行设计制造的公铁两用大桥在1968年底建成通车，联接了津浦铁路，使长江变通途。大桥建成前，火车到浦口需用轮渡过江。至今保留着过去的铁路过江码头。现在过江大桥好几座。长江下还有过江隧道。因为那个那个年能建成这样雄伟的大桥。确实不容易。所以现在提起南京大桥，人们都认为是这坐几十年前建的长江大桥
