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青藏线、川藏线、滇藏线，你们最喜欢走哪一条去西藏玩？为何？

感谢题主的邀请，作为一个亲身骑行过318全程（当然包括川藏线）的户外人，在这里分享一下我对这几条进藏线路的感受，就算是抛砖引玉了吧！进藏的线路除了您在题目中涉及到的，还有一条重要的线路，那就新藏线！

川藏线：

分为川藏南线318，川藏北线317两条线路，尤其是318国道，被称为中国人自己的观景达到，一路上风景绝美，海拔超过4000米以上的大山就有14座，其中两座超过了5000米，途经各种地形地貌，体验不同的四季气候，所以我认为最美的一条线路，当属川藏南线，北线相比南线，多了一些厚重，沧桑！可能因为一路上经过的佛教相关的东西太多的缘故！

（图片来源网络，侵删）

滇藏线：

滇藏线从云南的丽江古城开始，一路上也是风景秀丽，景色宜人，沿途经历很多著名的景点，比如虎跳峡，香格里拉，梅里雪山等等，最终在芒康和川藏南线318合并后进入拉萨！总体上来说也是一条风景绝美的线路！

青藏线：

（图片来源网络，侵删）

青藏线是从拉萨到青海的西宁，是海拔最高的一条线路，大部分都在海拔5000米以上的青藏高原上，和青藏铁路并列这一路前行。青藏线上较为平坦，几乎没有太多的高山需要翻越，路况也是最好的，沿途会经过青海湖，唐古拉山等景区。

新藏线：

作为我来说，现在只想走丙察察和川藏北线。作为不知走哪条路的朋友来说。多数没去过的，我的建议如下:

（图片来源网络，侵删）

选择滇藏或者川藏南线进，这两条线沿途海拔时高时低，方便适应，到拉萨后感觉身体适应高原，就往羊湖和纳木错分别各跑一次往返，最好在纳木错住一晚，如果都没事，恭喜你。基本上跑阿里大小北线都没问题了。

这以后，如果够时间就往阿里跑，到狮泉河后就不回拉萨了。直接走新藏公路离开西藏进入新疆再往回走。时间不够就从拉萨经纳木错走青藏线回程，走一趟真正的青藏高原。

如果觉得身体不妥，就川藏南线或者滇藏线打道回府吧，如果年轻就卧薪尝胆下次再来。如果年纪大的，建议就不冒险了。

有人说，没去过阿里不算去过西藏。这话对没进过藏的朋友有点亚历山大。

进藏的线路当中，最火热的肯定是川藏线，一般不走重复线路，都会选择川进青出，意思就是从川藏线进入拉萨，从青藏线返回，从西宁返程，这样一说，那么川藏线和青藏线都是必走的，那么滇藏线，也是一条非常棒的线路，但是名声没有川藏线那么大，所以走的人并不多，最主要她是从云南这边出发，比成都要远很多。

除非南方的驴友，喜欢走滇藏线，OK。

川藏线又分为川藏南线和川藏北线，川藏北线全部都是人文景点，川藏南线，也就是我们所谓的318国道，路况比较好，而且住宿的地方海拔都比较低，也是初次进藏驴友们的首选，所以这条线路，特别值得一走，一般安排十天左右到拉萨，就这还有很多驴友，不敢去，总是问我的轿车能不能去？我的SUV能不能去？一般情况下都会和我们组队，带着他们去。

青藏线就不建议，进藏的时候选择了，因为这边急速海拔，从格尔木上到唐古拉山口，昆仑山口，海拔跨度更太大，所以更多的人在这条线路上会发生高原反应，也就是说，高原反应的概率会增加200%以上，所以，一般的人适应不了，也就不建议，出来的时候可以选择，就这，很多人在安多或者那曲住了一晚上，都受不了。

谢谢邀请！

谈谈我的看法和体验。

这三条进藏线，各有特色，各有风采。我体会可分成两类：一是“高原平地”；二是“高山深谷”。

1.青藏线，起于西宁，终于拉萨。一路行进在高原之上，海拔大都在3000米以上，没有特别大的地理起伏。天高云低、一望无际，一派高原风光。行进在路上，感觉就是“高原平地”，一切都在循序渐进之中，基本没有让人眼前一亮的景致。

2.川藏线（南北两条）起于成都，跨越六江并流的横断山脉，终于拉萨。这条线的特点就是“山高谷深”，地理元素垂直变化，景观风貌大开大阖。也因此成为驴友和摄友的最爱。但是，走这条路的风险也很大，特别是雨季，经常发生地质灾害。

3.滇藏线，起于昆明，止于拉萨。基本特点与川藏线大同小异，也是非常值得一走的线路。不再赘述。

邯郸老崔做了三张“地形+线路”图，另从网上找了三张三条线的海拔示意图。按照青藏、川藏、滇藏的顺序，搭配排列，供参考。

感谢邀请。很遗憾，四条进藏线路（还有新藏线）我只走了川藏和青藏公路。要让我选更喜欢那条路线，我只能说各有千秋，难分轩轾，每一条路我都非常喜欢。

自驾进藏是许多自驾游爱好者的梦想，我有幸在九年前完成了这一个梦想。

【川藏公路林芝风光】

二零一一年七月，我和三位同学共四人从广东出发，开着一辆起亚狮跑花了27天行程一万二千多公里，从青藏公路把车子开到珠峰脚下，然后再从川藏公路把车子开回家。