安福是哪个省的？
行政区类别省直管县，所属地区江西省吉安市。 安福县自古被誉为“赣中福地”。它地处江西省吉安市西部，毗邻革命圣地井冈山，国土面积2800平方公里，人口近40万，通行赣语。是中国“火腿之乡”、中国“竹子之乡”、中国樟树之乡、陈山红心杉原产地、全国第一批商品粮基地县、全国首批生态文明建设典范城市。 在秦始皇统一中国的前一年，公元前222年，这块土地上就存在安平、安成两个县。安福，它不愧于“江西省18个文明古县之一”的称谓，历史上人文鼎盛，英才辈出，古称“文章理学忠节之邦”，仅宋、明、清三代，安福进士题名就有460名，民国后，安福涌现出中国民盟领袖罗隆基，现代著名爱国人士、“七君子”王造时，爱国诗人王礼锡等国内外影响较大的历史名人。 现安福下辖7镇12乡。全县土地面积419万余亩，耕地面积57.2万亩，占土地总面积的13.65%，其中水田51.74万亩，旱地5.46万亩。山地面积303万亩，占土地面积的72.3%，其中林地174.9万亩，森林覆盖率为61%。活立木总蓄积量744万立方米，毛竹2500万根，树种300种。安福樟树数量之多驰名全国，故有"最美樟乡"之称。
安福县与萍乡、宜春、新余、吉安四市相邻，经贸来往密切，安福县改县级市的优势在哪里？
安福要发展，并入宜春是最佳选择。宜春正在打造赣西区域中心城市，宜春管辖的丰樟高，要容入南昌大经济圈，宜春要成为赣西区域中心城市，必须吸纳附近中心县城，新余，萍乡已是与宜春平起平坐的地级市，重新回到宜春不可能了。宜春只有万载离得近，现在正在申报万载区，如果把安福并入宜春，不仅对安福的发展有利，也对宜春成为区域中心有利。现在的宜安公路到安福才五十公里，距离非常近，但因宜安公路为二级公路，加上途经高山，交通不便，现在正在开工建设宜井高速，途经安福，正在规划中的咸宜井高铁如果获批，那宜春到安福的交通将得到大大改变。界时宜春到安福公铁交通非常便利。安福划归宜春管，还有利于开发武功山，将武功山景区打造得更好。
安福真是个好彩口。去年我从南昌去过两次安福，与多个层面的合作伙伴有过不少接触，给我的印象就是原生态气息还是蛮浓的。人口虽不多但民众相对普实，交通虽相对落后但对自然生态环境的破坏也相对较小。它虽然与赣西几个发达的城市几乎一墙之隔，但因种种原因经济一直难有起色，一是它属于本身经济落后的吉安，投资机会相当有限，二是没有天然资源的有效扶植，三是自然地理造成安福人不能与山外人形成良性互动思想，有些看不起新余人、萍乡人和宜春人，真还有些阿Q精神。虽然想成立县级市不太可能，但好好保护青山绿水还是不失一个养生之地。以地理位置上来说，安䙐想快速发展起来，最好能象莲花一样，并入萍乡，赶上湘赣经济融合区位发展大潮，当然，这主要起决于江西省政府的决策。
安福短板是交通！整体上安福富庶，特别是农村，有存钱的习惯，农村基本家家户户三层小洋楼，最近几年都是建别墅居多，有资源，有旅游景点。政府需要加大力度打通交通通道，特别是高铁，人家来羊狮慕旅游还要先在宜春，吉安下，再坐大巴，打通高铁也利于工业园招商引资，特别是武深复线是否能落地，如果落地经过安福设站，对吸引广东那边的投资促进极大！
